Etapa 2
📅 04/03/2026
Old School Senior 1 T1
Copa FKart KGV
Tomada de Tempo
22h00
--
Carregando...
💧 --
Corrida
22h05
--
Carregando...
💧 --
Kartódromo Granja Viana
R. Tomás Sepé, 443 - Cotia/SP
📺 O video da transmissao ainda nao foi disponibilizado.
🏆 Podio da Etapa 2 - Classificacao Geral
Copa FKart KGV
🏆 Etapa 2 - Old School Senior 1 T1
Classificacao Geral
4º
Tiago
Regis 25 pts
Regis 25 pts
🥈 2º
Claudio
Higuti 34 pts
Higuti 34 pts
🥇 1º
Renato
Leal 35 pts
Leal 35 pts
🥉 3º
Renato
Gadelha 28 pts
Gadelha 28 pts
5º
Arthur
Feola 22 pts
Feola 22 pts
1
Renato Leal
35 pts
3º→1º
2
Claudio Higuti
34 pts
1º→2º
⭐+3
3
Renato Gadelha
28 pts
2º→3º
4
Tiago Regis
25 pts
4º→4º
5
Arthur Feola
22 pts
6º→5º
6
Michael Santos
20 pts
5º→6º
7
Leandro Tamaro
18 pts
7º→7º
⭐ Destaques da Corrida
Grand Chelem
-
Meta não atingida
Ninguém completou pole + vitória + melhor volta + todas as voltas na liderança
Hat-trick
-
Meta não atingida
Ninguém fez pole + vitória + melhor volta nesta etapa
⏱️ Melhor Volta
Claudio Higuti
00:00:55.281
Volta mais rápida da etapa
🎯 Pole Position
Claudio Higuti
00:00:55.842
Melhor tempo no qualify
🟢 Mais ultrapassagens ainda não disponível.
🔴 Melhor largada ainda não disponível.
🏁 Liderou mais voltas
10
Renato Leal
Voltas na liderança: 10
📏 Top Regularidade
-
Calculando…
Aguarde o processamento do gráfico.
🏁 Corrida
|
#️⃣#️⃣
Pos |
📷📷
Foto |
👤
👤
Piloto |
🤖
IA 🤖 |
🚗🚗
Kart |
⏱⏱
TT |
🔄🔄
Voltas |
📏📏
Espaco |
⏱⏱
MV |
🏁🏁
PosMV |
⚠⚠
Advs |
⭐⭐
Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Renato Leal | 📊 | 29 | 00:18:42.296 | 19 | 00:00:55.298 | 2 | - | 35 | |
| 2 |
|
Claudio Higuti | 📊 | 45 | 00:18:42.364 | 19 | 0.068 | 00:00:55.281 | 1 | - | 31 |
| 3 |
|
Renato Gadelha | 📊 | 35 | 00:18:45.435 | 19 | 3.071 | 00:00:55.455 | 4 | - | 28 |
| 4 |
|
Tiago Regis | 📊 | 38 | 00:18:54.472 | 19 | 9.037 | 00:00:55.438 | 3 | 1 | 25 |
| 5 |
|
Arthur Feola | 📊 | 57 | 00:18:59.881 | 19 | 5.409 | 00:00:55.700 | 5 | - | 22 |
| 6 |
|
Michael Santos | 📊 | 9 | 00:19:02.308 | 19 | 0.229 | 00:00:55.760 | 6 | - | 20 |
| 7 |
|
Leandro Tamaro | 📊 | 8 | 00:19:13.051 | 19 | 0.610 | 00:00:55.880 | 7 | 1 | 18 |
↔️ Ganhos e Perdas na Largada - Corrida
⚠ Dados de largada nao disponiveis.
📉 Volta a Volta - Corrida
⚠ Dados volta a volta nao disponiveis para esta corrida.
⏱ Tomada de Tempo
|
#️⃣#️⃣
Pos |
📷📷
Foto |
👤
👤
Piloto |
🤖
IA 🤖 |
🚗🚗
Kart |
🔄🔄
Voltas |
📏📏
Espaco |
⏱⏱
MV |
⚠⚠
Advs |
⭐⭐
Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Claudio Higuti | 45 | 3 | 00:00:55.842 | - | 0 | ||
| 2 |
|
Renato Gadelha | 35 | 3 | 0.288 | 00:00:56.130 | - | 0 | |
| 3 |
|
Renato Leal | 29 | 3 | 0.108 | 00:00:56.238 | - | 0 | |
| 4 |
|
Tiago Regis | 38 | 3 | 0.009 | 00:00:56.247 | - | 0 | |
| 5 |
|
Michael Santos | 9 | 4 | 0.140 | 00:00:56.394 | - | 0 | |
| 6 |
|
Arthur Feola | 57 | 3 | 0.045 | 00:00:56.725 | - | 0 | |
| 7 |
|
Leandro Tamaro | 8 | 3 | 0.167 | 00:00:57.296 | - | 0 |
🏁 Voltas por Piloto
Abra para carregar as voltas...
📊 Graficos e Analises
📊 Regularidade dos Pilotos
Desvio padrao das voltas limpas de todas as corridas (exceto tomada de tempos), em segundos
⚠ Ainda nao ha dados disponiveis para gerar o grafico de regularidade.
Alta Regularidade
Boa Regularidade
Media Regularidade
Baixa Regularidade
Desvio padrao das voltas limpas, em segundos (menor = mais constante). Faixas proporcionais a melhor volta do grid.
📉 Evolucao das Posicoes Volta a Volta
Todas as corridas combinadas (exceto tomada de tempos)
⚠ Os dados volta a volta ainda nao estao disponiveis.
🔁 Ultrapassagens por Piloto
Soma de todas as corridas (exceto tomada de tempos)
⚠ Os dados de ultrapassagens ainda nao estao disponiveis.
⚖ Saldo de Ultrapassagens
⚠ Os dados de saldo de ultrapassagens ainda nao estao disponiveis.
⏱ Tempo de Voltas por Piloto
Todas as voltas de todas as corridas (inclusive tomada de tempos)
Piloto CoringaAdvertências da Etapa
Regra Pontos na Carteira
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Os pontos na carteria serão acumulativos até o término do campeonato baseado na quantidade de Advertências
- Os pontos na carteira descontarão pontos do campeonato
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- Quando o piloto atingir 31 pontos na Carteira o mesmo largará dos Boxes na próxima etapa
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão categorizadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Soma 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Soma 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Regra Pontos na Carteira
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Os pontos na carteria serão acumulativos até o término do campeonato baseado na quantidade de Advertências e Advertências aplicadas pelo Diretor Esportivo
- Os pontos na carteira não descontarão pontos do campeonato
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- Quando o piloto atingir 20 pontos na Carteira o mesmo largará dos Boxes na próxima etapa
- Após largar dos Boxes ao atingir 20 pontos na Carteira, o ponto na Carteira será Zerado e reiniciará a contagem
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão categorizadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Soma 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Soma 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Regra de Perdas de Pontos por Advertências Cumulativas no Campeonato
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Cada vez que o Piloto for advertido pelo fiscal de prova do Kartódromo serão aplicadas as regras abaixo.
- As advertências serão acumulativas até o término do Campeonato.
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- A partir da quinta advertência são descontados 16 pontos a cada advertência tomada
- Os pontos acumulados são descontados do total de pontos conquistados no campeonato
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão aplicadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Perda de 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Perda de 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Perda de 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Perda de 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Bônus da Etapa
